Merckx waarschuwt: 'Frames worden te licht'
De frames van racefietsen worden te licht, waarschuwt Eddy Merckx. Volgens de Belgische wielergrootheid is dit een van de oorzaken van de vele valpartijen die het profpeloton tegenwoordig ontsieren.
,,Er wordt veel risico genomen met het gewicht van de frames'', zegt Merckx in een interview in het ICC-magazine RACE!
,,In een afdaling van 120 kilometer per uur rijdt de fiets nu met de renner mee in plaats van de renner met de fiets. Het frame is niet meer perfect bestuurbaar en daardoor kunnen renners zwaar ten val komen.''
Volgens Merckx is het door de UCI vastgestelde minimumgewicht van 6,8 kilogram voor een racefiets een inschattingsfout. ,,Het zou verstandiger zijn een norm te bepalen voor het frame en niet voor de complete fiets. Men bespaart beter gewicht op de onderdelen dan op het frame, want dit moet bestuurbaar blijven.''
Â
Zie ook
Interview Eddy Merckx: 'Campagnolo is kwaliteit'
Â

Eddy Merckx met zijn Superia-racefiets waarop hij in 1964 wereldkampioen bij de amateurs werd. Gewicht: 11,15 kilogram!
Campagnolo websites
Campagnolo Nieuws
- Mail en probeer zelf Campagnolo EPS op onze testfietsen
- Video: Opbouw van de fiets van Nibali met Campagnolo
- Campagnolo 80th Anniversary-groepset op fiets Nibali
- Campagnolo EPS best bestand tegen elementen in Giro
- Het mooiste materiaal van Campagnolo in tijdritten Giro
- Campagnolo en Nibali grijpen macht in tijdrit Giro d'Italia
- Weer dagsucces Campagnolo in Giro en nu ook roze
- Campagnolo 80th Anniversary-collectie wint rit in Giro!
- Campy Code-dealers: Campagnolo-specialist Fietsen Jowan
- Campagnolo favoriet voor eindzege in Giro d'Italia








