Nieuwe Monolink-website van Selle Italia
Monolink is de zadelpen van de toekomst.
Dit unieke concept zorgt er, dankzij de speciale Monolink-rail, voor dat het zadel eenvoudig is te monteren en af te stellen.
Wie alles weten van Monolink, kan daarvoor nu terecht op de speciale themawebsite van Selle Italia.
Â
Â
Op www.monolink.it wordt de technologie achter Monolink gedetailleerd uitgelegd. Ook wordt er ingezoomd op de producten die gebruikmaken van het Monolink-systeem, zoals het Friction Free-zadel.
Bij de Monolink wordt tegenwoordig ook een hulpstukje meegeleverd, zodat de zadelpen ook compatibel is met alle traditionele zadelbruggen.
Het Monolink-concept is gepatenteerd, maar kan - dankzij Selle Italia - inmiddels ook worden gebruikt door andere zadelpenproducenten.
Â
Monolink-zadelpen

Monolink-klemsysteem

Friction Free-zadel
Met het nieuwe Friction Free-zadel van Selle Italia wordt de frictie tussen dijbeen en zadel tot een absoluut minimum beperkt, wat een renner een beslissend voordeel kan geven op zijn tegenstanders. Maar hoe werkt deze technologie precies?
De vorm van het SLR Monolink Friction Free-zadel zorgt voor meer comfort en betere prestaties door het verminderen van de frictie tussen het dijbeen en het zadel.
De bespaarde energie kan oplopen tot 0,7 W per pedaalslag, zo'n 70 W/min. Dit verschil komt overeen met een snelheid van 22 cm/sec, een prestatieverbetering van +3%. Er is minder energie nodig voor de laatste 20 graden van de trapbeweging. Bovendien wordt er minder druk uitgeoefend op de heupzenuw en de popliteale slagader en ader (naar onderbeen en voet).
Friction Free is een gepatenteerd concept van Selle Italia. Het wordt toegepast op de zadels SLR Monolink Team Edition en SLR Monolink Flow Team Edition.
Selle Italia heeft een aantal instructievideo's gemaakt waarin het Friction Free-principe en het Monolink-zadelpenconcept stap voor stap worden uitgelegd.
Â
Video's
Hoe werken Friction Free en Monolink?
Â
Hoe wordt Monolink gemonteerd?
Â
Friction Free-commercial:
Â
IllustratiesÂ

Het complete zadel inclusief het blauwe gedeelte is het traditionele SLR-zadel. Dankzij Friction Free kan bij het nieuwe SLR Monolink-zadel het blauwe gedeelte worden weggelaten, zodat het zadel nog smaller wordt en er zo minder frictie is met het dijbeen. Dit bespaart veel energie.
Â


Â
Meer video's van Selle Italia zijn te bekijken via ICConline, het YouTube-kanaal van ICC.
Â
Zie ook
VIDEO: Hoe werkt Selle Italia's frictievrije zadel?
Tour Special: Frictievrij zadel van Selle Italia
Maak het verschil met Selle Italia Friction Free
Zadelpen van de toekomst: Selle Italia Monolink








