Van ontwerp tot product, hoe komt een Tacx-trainer tot stand?

PDF | Afdrukken | E-mail

De Virtual Reality-, ergo- en fietstrainers van Tacx worden wereldwijd verkocht. Hoe worden ze gemaakt?

1

Elke trainer van Tacx, zoals hier de Booster-fietstrainer, begint met een weldoordacht ontwerp waarin technologie en design samengaan. Zodra het ontwerp is goedgekeurd, kan de trainer worden gefabriceerd.

2

In de Tacx-fabriek in Wassenaar worden de stalen delen gelast met een robot. De mallen voor het lassen worden zelf gemaakt.

3

De kunststof delen worden gemaakt met behulp vaneen spuitgietmachine. Ook dit gebeurt in de Tacx-fabriek.

4

De onderdelen van de trainer worden met een vrachtwagen opgehaald en elders voorzien van een poedercoat. Zodra ze terug zijn bij Tacx, worden ze bestickerd.

5

De medewerkers van Tacx zetten de rem in elkaar en testen deze uitvoerig. Ze controleren of de schakelaar in de 10 standen werkt en of er geen slag in het vliegwiel zit. Ook wordt gecheckt of het vliegwiel goed loopt.

6

De trainers worden gemonteerd en ingepakt in piepschuim. Dit gebeurt stap voor stap door verschillende mensen. Hier worden ook de losse zakjes met montagevoorschriften in de doos gedaan.

7

De dozen worden geniet en verzameld op een pallet in het magazijn. Na het insealen zijn ze klaar voor transport naar de groothandel.

Zie ook

Proloogsucces Cancellara in Tour begint op Tacx Booster

Tacx Eurosport-actie: Gratis films bij Genius-trainer

Een goede Tourtijdrit begint op de Tacx Booster

Campagnolo EPS, Tacx, Selle Italia en Deda in de Tour

Tacx Genius-trainers weer in de hoofdrol bij RTL Tour du Jour

Rabobank, Quick Step en Lotto met Tacx-bidons in de Tour

Tacx Pro Teams pakken tien nationale kampioenstruien